Mécanicien de formation, Jérôme Grimm est chef d’atelier chez Vélhop, les vélos en libre-service de Strasbourg. Mais l’Alsacien a une grande passion dans la vie : passer son hiver à préparer ses motos dans son atelier pour les faire rouler durant les mois d’été ! Green Racer, une Kawasaki Z 650 de 1977, est la dernière-née d’une […]

Voici mon projet sur base 500 SR 48T. Je suis parti d’une moto méticuleusement entretenue et d’origine. Certains crieront « sacrilège » et je ne peux pas dire le contraire. Mais je cherchais une base saine à tout point de vue. Mon cahier des charges était simple : ne pas modifier le moteur ni la structure du […]

161 likes Jean s’est attaqué à sa Honda 500 CX de 1978 avec un esprit racing oldschool : « J’ai voulu mélanger l’ancien et le moderne. Je n’ai pas voulu repeindre le moteur ni mettre de fourche USD, j’ai voulu garder le coté authentique.Il m’a fallu 8 mois pour en arriver là. J’ai tout fait sauf […]

172 likes Anthony prend les devants : il nous envoie les photos de la XS de son beau-père, qui a passé plusieurs dizaines d’heures sur son flat-tracker : « Tout le travail est fait maison, sauf quelques exceptions comme la ligne d’échappement qui a été achetée. C’est un grand fan de votre magazine, il serait […]

223 j’aime Quand Jonathan de Toul a acheté cette Inazuma de 2000 il y a trois ans, elle avait déjà subi quelques transfos, notamment du côté de la fourche. Il l’a prise en mains avant de se décider d’aller plus loin dans la préparation. « J’ai roulé un comme ça afin de me mettre en tête […]

159 j’aime Sébastien est fan…de Café Racer bien sûr, mais aussi de véhicules anciens. Ce mécanicien moto de formation n’a jamais exercé, sauf pour ses propres montures qu’il restaure et entretien. Pour sa dernière prépa, il a jeté son dévolu sur une brave Honda 400 Four de 1976, qu’un ami lui a amicalement donnée contre […]

402 j’aime Il aura fallu à ce passionné de restauration en tout genre qu’il mette les mains dans un flat pour en tomber amoureux. Il fallait à Mathieu une machine à la fois capable d’aller chercher le pain que d’assurer les longs trajets. Décision fut prise de transformer une R1100 GS, fiable à souhait et […]

231 j’aime 14 ans à peine et voilà le jeune Yaël qui signe sa première prépa ! Ce fan de café-racer a donc tout naturellement versé dans l’art du cafra pour son premier destrier. Les graines sont posées ! « Mon choix s’est porté sur une Motobécane L99e de 1972. Mon père m’a filé un […]

104 j’aime Pendant sa convalescence, à la suite d’un accident de moto, Mike aurait pu rester au chaud, à regarder les programmes attractifs proposés par la télévision française. Mais c’était sans compter son besoin de bricoler pendant ces 7 mois d’immobilisation. L’automne venu, le voilà qui tombe sur un vieux CBX de 1982 à un […]

140 j’aime Quentin aura bossé plus d’un an sur son 400CX de 1982. Il aura tout démonté, fabriqué, repeint et remonté pour arriver à ce chouette racer. « La boucle arrière est home made, tout comme la coque arrière en alu et la selle en cuir. Idem pour le support compteur, les commodos, les commandes […]

130 j’aime Après 7 ans de bons et loyaux services, Ludo se décide à modifier sa belle et repartir avec pour les 20 prochaines années ! Un an de boulot et beaucoup de récup’ pour aller au bout de son projet : « C’est le nouveau Monster 2016 ! Léger, coupleux. Idéal pour les petites routes du Limousin […]

217 J’aime Lecteur depuis plusieurs années, Rémi propose cette Kawa KZ750 E1 de 1980. Sa toute première prépa, pour laquelle son père, grand amateur de mécanique moto, lui a filé un bon coup de main. « Tout a commencé par un démontage en règle pour pouvoir m’attaquer au plus gros du boulot : la modif […]

272 j’aime Une belle leçon que ce Speed. Jean-François, atteint de la maladie de Parkinson depuis 10 ans, tient à prouver que tout est possible. Un message qu’il délivre par sa passion de la moto, qui consiste à dire « fais-le ! » Un cafra qu’il a aussi imaginé comme un contre-pied aux préparations des […]

245 J’aime Depuis qu’il a vu la S1 façon VD Classic, Stéphane est tombé « raide dingue » de ces drôles d’américaines. Après un premier X1 Viper acheté à sa sortie en 99, Stéphane, bien influencé par ses lectures de Café Racer, a décidé de se construire… un racer ! Mais pour cela il lui fallait trouver […]

Nom : Lucky Base : Ducati Pantah Publication : Cafetiers #78 Luc possède cette Pantah depuis 1984. Sachant qu’elle date de 1980, c’est donc l’un des tout premiers modèles. Luc l’a fait évoluer au fil des années pour arriver à cette dernière version. « La base de mon inspiration a été la fameuse 750 Sport du début des années […]

Nom : Philipp Base : BMW R65 Publication : Cafetiers #78 Philipp est un ressortissant allemand, fan de café racer à la mode anglaise ! A 23 ans, n’ayant pas les moyens d’aller chez le dealer officiel du coin pour se payer une machine neuve, il décide de se la construire tout seul. Il trouve cette R65 pour pas […]

Nom : par Tony Base : Honda 500 CX Publication : Cafetiers #78 Après avoir roulé en 1125 CR, puis en RSV1000, Tony a décidé de rouler autrement, plus cool…et le 500CX lui semblait parfait pour ça avec ses 50 ch. « Le CX de base ne me correspondait pas et il fut évident qu’il devait terminer en racer ! […]

Nom : Joel Base : Triumph Speed Triple Publication : Cafetiers #78 Joel s’est offert, non pas un préparateur, mais deux pour réaliser son projet. Black-Way à Genève et Zen Motorcycle pour toute la partie alu, dont la boucle arrière. « La partie électrique fut la plus compliquée. Je voulais enlever le gros compteur, mais toute la gestion électronique […]

Nom : Franck Base : XJR 1200 Publication : Cafetiers #77 Cette XJR1200 de 98 appartenait à son pote depuis 14 ans. Franck voulait un cafra et son ami la vendait ! « J’ai commencé par acheter une fourche, des jantes et étriers de R1. Après un accident, qui détruira tout l’avant de la moto, j’ai trouvé sur le net […]

Nom : Romain Base : Honda CB 750 Publication : Cafetiers #77 Romain a commencé son projet en octobre 2014 pour le terminer en mars 2015. « Pour procéder dans l’ordre : garde-boue avant d’origine découpé en renforcé. Le phare est également d’origine mais réparé et repeint.  Nouveau compteur digital. Bien évidement, une paire de bracelets. Exit la boîte à […]

Nom : Enguerrand Base : SevenFifty Publication : Cafetiers #77 Après d’autres réalisations, Enguerrand s’est attaqué à une brave sevenfifty. « A part le cadre et le réservoir, tout a été repeint. Remise à neuf de tous les joints spi et roulements, j’ai adapté un réservoir de 500 Four. Le cul de selle est en poly boule comme sur […]

Nom : Lucas Base : Honda 400 Four Publication : Cafetiers #77 Du haut de ses 24 ans, Lucas s’est choppé le virus du cafra en lisant Café Racer ! « J’ai surtout modifié la partie arrière avec une mono coque entièrement en métal. J’ai aussi découpé et soudé le réservoir. Idem pour l’avant que j’ai pas mal retravaillé. Beaucoup […]

Nom : Romain Base : Kawasaki Z1000 Publication : Cafetiers #77 Romain s’est attaqué à la transformation d’une Martin Z1000 de 1981. « Le moteur a été réalésé en 1100. Les roues sont changées pour augmenter le diamètre des pneus avec des jantes de ZR-7. La boucle arrière a été réalisée sur mesure pour lui donner des airs plus […]

Nom : Marc Base : Honda CB650 Publication : Cafetiers #76 Marc découvre Café Racer il y a un an à peine, ainsi que la rubrique des cafetiers. A force de voir les autres modifier leurs montures, il se décide et jette son dévolu sur une Honda CB 650 de 81. La première prépa qu’il réalise pratiquement tout […]